天竜川堤防道路暴走事故 4人死亡
若者の無謀運転による事故は毎年繰り返されているわけですが、それでも無謀運転による事故は起きます
自動車の整備士を目指して専門学校に通っていた4人の若者が、昼の休み時間に自動車で堤防道路を暴走して事故を起こし、4人とも死亡する事態になっています
4人は自動車の整備士になるための教育を受けていたのですから、「自動車はオモチャではない」と教えられ「事故の怖さ」についても学んでいたはずです。それでも、「自動車事故なんて運転の下手なやつが起こすものだ」との慢心があり、堤防道路を時速120キロで飛ばす愚かな行動に出ました。運転していた者も同乗していた3人も、「この速度で走るのは危険」との意識がなかったのでしょう
24日、長野県飯田市で天竜川の堤防上の道路を走っていた乗用車が道路脇にある水門に衝突した事故で、警察によりますと乗っていた男性4人全員の死亡が確認されました。警察は何らかの理由で運転操作を誤った可能性があるとみて詳しく調べています。
24日午後0時半すぎ、飯田市松尾清水にある天竜川の堤防上の道路で「車の単独事故があった」と目撃した人から消防に通報がありました。
警察や消防が駆けつけると、乗用車が支流との合流部にある水門につながる管理用の橋と衝突していて、消防によりますと、車内から見つかった男性4人が意識のない状態で病院に搬送されました。
警察によりますと、4人はいずれも職業訓練施設の訓練生で、運転していた長野県宮田村に住む池田稜生さん(20)と、同乗していた飯田市の近藤佑哉さん(19)、それに駒ヶ根市の杉崎蓮さん(20)の3人の死亡が確認されていました。
また、24日夜遅くになって、意識不明の重体とみられていた飯田市の勝野碧人さん(19)についても死亡が確認されたということです。
長野県によりますと、4人はいずれも飯田市内にある県の職業訓練施設「飯田技術専門校」で自動車整備を学んでいたということです。
専門校によりますと、4人は24日の午前中授業に出席していて、事故が起きた時間は昼休み中だったということです。
(以下、略。NHKの記事から引用)
長野県飯田市の天竜川の堤防道路から車が転落し、水門に衝突した事故では、乗っていた男性4人全員が死亡した。いずれも県飯田技術専門校の自動車整備科の訓練生だった。現場近くの防犯カメラには4人が乗っていたとみられる車が猛スピードで走る様子が映っていた。専門家は「時速120キロ程度は出ている。スピードの出し過ぎが事故の原因の一つでは」と指摘している。
専門家「120キロ程度は出ている」
現場からおよそ500メートル離れた堤防道路を映した防犯カメラの映像。
事故直前、1台の黒い車が猛スピードで事故現場の方向に走っていった。死亡した4人が乗っていたとみられる。
直前に通過した2台の白い車と比べるとかなり速く感じる。
交通事故鑑定ラプター・中島博史所長は「非常にスピードを出しているなと思いました。おそらく時速120キロ程度出ていると思います」と話す。
事故を起こした車は堤防道路を南側に向かって進んでいた。
道幅は広くないものの見通しは良い。
近所の住民は「あまり車が通らないから60km/h以上は出している車が多い」とスピードが出やすい場所だと話している。
(長野放送の記事から引用)
事故を起こした車両は事故を起こした者の父親が知人から買い取って与えたBMWだそうです
亡くなった4人を中傷する意図はないものの、それぞれが自分たちの所業をどう思っているのか問い質してみたくなります。「自分は運転がうまいからスピードを出しても大丈夫」などという自負が、いかに根拠のない思い上がりに過ぎなかったか、理解できたならよいのですが
話は違いますが、現在放送中の日産自動車のCMは、車で道路をすっ飛ばす快感を強調する内容であり、それを「車を走らせるワクワク感」だとアピールしています。およそ時代にそぐわない内容です。こんなCMで視聴者にアピールできると思い込んでいる日産自動車の感覚を疑いたくなりますし、日産自動車が販売不振で経営難に直面するのももっともだ、と言いたくなります
もう道路を猛スピードですっ飛ばす時代ではない、と理解する必要があると上記の事故からも、日産のCMからも感じだ次第です
日産自動車CM
(関連記事)
6人乗り軽自動車事故 5人が死亡
鴻巣4人死傷事故 元高校生に不定期刑求刑
16歳高校生 無免許運転で死亡
亀岡暴走事故 被告が判決を不服として控訴
亀岡暴走事故 懲役5年以上8年以下の実刑判決
無免許運転で児童の列に突っ込む 懲役は7年前後
小樽市3人死亡事故で最高裁判決 懲役22年確定
歌川5人殺傷交通事故 懲役23年の実刑判決
飲酒運転で幼児3人死亡事故 懲役20年確定へ
つがる4人死亡事故 懲役20年判決
つがる4人死亡事故 危険運転で起訴も無罪主張
146キロ暴走事故でも「危険運転ではない」と控訴審判決