韓国のロケット、３度目の挑戦で打ち上げ成功: 夾竹桃日記

2013年01月31日

韓国のロケット、３度目の挑戦で打ち上げ成功

取り上げるのが遅くなりましたが、韓国がロケットの打ち上げに成功したニュースを検討し、所感を述べようと思います

産経新聞の記事ではこの羅老号を「国産ロケット」と表現していますが、これは大きな間違いでしょう。ロケットの１段目と各種の制御技術などはすべてロシアが提供したものであり、２段目の固体燃料ロケットについても肝心の固体燃料は韓国で製造できず、ロシアから輸入したものが使われているとの情報があります

これでどこが国産なのか、と言いたくなります

韓国初の人工衛星搭載ロケット「羅老（ナロ）号」が３０日午後４時ごろに全羅南道の羅老宇宙センターから打ち上げられ、李周浩・教育科学技術相は「目標の軌道に衛星が投入された」と発表した。

同ロケットの打ち上げは過去に２回失敗していて、これが３回目の機会となった。

羅老はロシアとの共同開発。２００９年の１回目に続き、昨年１１月にも打ち上げを試みたが、電気信号の異常が見つかったため直前になって中止した。翌月に北朝鮮が「衛星打ち上げ」の成功を発表したことから、科学者らは３回目の発射準備を急いでいた。韓国当局者らは３０日の打ち上げを前に、技術的な問題は解決し、準備は整ったと述べていた。

一方、北朝鮮はさらに核実験と長距離ロケット発射実験の実施を予告している。韓国当局は今回の打ち上げを、同国の民生用宇宙開発計画の重要な一歩と位置付ける。搭載された衛星は主として気象データの収集に使われるという。

韓国は２０２１年までに国産ロケットも開発する方針だ。自国からのロケット打ち上げにはこのほか米国、ロシア、中国、日本、フランス、インド、イスラエル、イランが成功している。

（CNNの記事kら引用）

韓国国産ロケットが打ち上げ初成功

日本のH2Aロケットの場合、ライブ中継用のカメラがロケットに搭載されており、切り離しの際の映像まで配信されていますが、羅老号にはそこまでサービスは盛り込まれていないのでしょう

韓国メディアの記事では、「現代経済研究院は、打ち上げの成功により、高付加価値品の輸出増加や国際的な宇宙サービス事業の拡大などで２０２０年までに韓国経済に５兆５０００億ウォン（約４４００億円）の経済効果をもたらすと試算している」とありますが、韓国が自前のロケットで人工衛星打ち上げビジネスに参入できるのは早くても２０２０年以降であり、いったい何の経済効果があるのか疑問です

羅老号自体は大型の実用衛星を打ち上げるだけの推力がありませんし、既述のようにロシアに頼んで作ってもらっているロケットであった、韓国では製造できません

「ロケットまんじゅう」とか「ロケットキムチ」でも販売するのでしょうか？

韓国では羅老号とは別の、ウクライナが設計・開発した液体燃料のロケットエンジンの実用化に望みをかけており、完成すれば推力７５トンの能力を得られると称しています。このロケットエンジンを４基搭載して推力３００トンの大型ロケットを完成させ、有人飛行を目指すのだとか

しかし、有人飛行のためのノウハウはまったくない状態であり、またどこかの国の技術に依存せざるを得ないのでしょう

韓国ではロシアに依頼して宇宙飛行士の養成を行なっており、韓国人女性が２００８年に初めて宇宙飛行に成功しています。ただ、ロシアの宇宙船ソユーズに搭乗しただけであり、いわばゲストの宇宙旅行者という扱いでした

これだけ有人飛行のノウハウや、制御技術がすべて手に入ったりはしません

当然、この女性が２０２０年まで現役の宇宙飛行士でいられるわけもなく、本格的な宇宙飛行士の訓練をこれから開始し、１０人以上の候補者を育成していかなければなりません。お金もかかりますし、時間もかかります

数百億円の予算を継続して投入し続けた上でようやく実現できるのであり、はたして韓国政府と韓国国民がその負担を背負えるのでしょうか？

さらに有人宇宙飛行は失敗すれば人命が失われるリスクを伴います。成功するまで犠牲者を出し続けなければならず、途中で諦めてしまえばそれ以上の進展はありません

単なる見栄や願望だけで実現できるほど甘くはないのです

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